2010年03月08日
山手トンネルウォーク
池尻大橋駅から３分くらい歩いて大橋JCTに到着♪
イベント会場入り口で様々なパンフレットや粗品をいただきJCT内に♪
薄暗いカーブトンネルの中でアーチ状の飾りがイベントを盛り上げます。
動画で見るとこんな感じ。小雨の中、私のように出掛けた方が多かったですねぇ。
その他のライティングも頑張りましたねぇ。どなたの企画でしょう。
色がこんな風に変わります(^o^)b
大きなオブジェもありました。
今回公開されたのは、山手トンネルから首都高３号線に向かうルート。
消防車両や道路公団の車両。さらに警察車両の展示も...何故ｗ
カーブしながら軽く山登りです(^o^;
このライトなんかも走行中は撮影出来ないので、今回限りですね！
こちらの左車線（青い滑り止め舗装）は首都高３号線用賀方面に繋がっています。
もう一方の右車線（赤い滑り止め舗装）は環状線方面です。
警察車両展示の中にRX8のパトカーが...世話になりたくないですね！
今度は順路に従って山手トンネルの方に逆戻り。トンネルからJCTに入る道は１車線なんですね。
振り返るとこんな内照式案内板があります。左に青いゼブラ舗装。右に赤いゼブラ舗装。これで分り易くしています。
車両事故等で発生した火災を消火するための散水デモンストレーションもやってました。1車線なのでトンネル内で事故があると完全に通行止めになりますね。後続車両は逃げられないので事故は勘弁です。
静止画だと判りにくいですね...動画でみるとこんな感じです。
↓散水された地点からみた山手トンネル方面の写真。実際の走行時にはこの奥の方から坂を登ってくるので、この向きでトンネルを観ることはありませんｗ
流石にこのカーブですので、制限速度は40km/hなんですね！速度超過要注意です！
途中、トンネルの工法を説明したインスタレーションや走行シミュレーションのコーナー。小学生の管弦楽団等、カーブしたトンネルのなかで様々なイベントが繰り広げられていました。
今回撮影した初代キスデジは三脚無しでは手ブレ必至...三脚があってもAFでピントが合わず、このような暗い会場だと想像以上に難しいですねぇ。
あー高感度でデジタルノイズがでにくいカメラが欲しい！また思い知らされましたw
↑この写真は246に架かる歩道橋から大橋JCTを撮影したもの。下の段の左カーブは環状線側から大橋JCTに入る道です。上の段はJCTから3号線に入る道。さっきココまで登ったのか！
神奈川から埼玉方面に首都高速道路を利用して行く際は、今まで東名高速から用賀料金所を通り首都高3号線を駆け抜けて環状線に入るルートか、湾岸線を駈け抜けるルートしかありませんでした。
3月28日午後4時からは、このJCTを使って山手トンネルを抜けて板橋方面に出られるので、環状線の渋滞に入る必要がなくなります♪
東名から用賀料金所手前で外環につながるJCTも計画されていますが、それが完成するまでは便利に使えそう♪これで3号線の慢性渋滞も緩和されるか？期待が膨らみますね。
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イベント会場入り口で様々なパンフレットや粗品をいただきJCT内に♪
薄暗いカーブトンネルの中でアーチ状の飾りがイベントを盛り上げます。
動画で見るとこんな感じ。小雨の中、私のように出掛けた方が多かったですねぇ。
その他のライティングも頑張りましたねぇ。どなたの企画でしょう。
色がこんな風に変わります(^o^)b
大きなオブジェもありました。
今回公開されたのは、山手トンネルから首都高３号線に向かうルート。
消防車両や道路公団の車両。さらに警察車両の展示も...何故ｗ
カーブしながら軽く山登りです(^o^;
このライトなんかも走行中は撮影出来ないので、今回限りですね！
こちらの左車線（青い滑り止め舗装）は首都高３号線用賀方面に繋がっています。
もう一方の右車線（赤い滑り止め舗装）は環状線方面です。
警察車両展示の中にRX8のパトカーが...世話になりたくないですね！
今度は順路に従って山手トンネルの方に逆戻り。トンネルからJCTに入る道は１車線なんですね。
振り返るとこんな内照式案内板があります。左に青いゼブラ舗装。右に赤いゼブラ舗装。これで分り易くしています。
車両事故等で発生した火災を消火するための散水デモンストレーションもやってました。1車線なのでトンネル内で事故があると完全に通行止めになりますね。後続車両は逃げられないので事故は勘弁です。
静止画だと判りにくいですね...動画でみるとこんな感じです。
↓散水された地点からみた山手トンネル方面の写真。実際の走行時にはこの奥の方から坂を登ってくるので、この向きでトンネルを観ることはありませんｗ
流石にこのカーブですので、制限速度は40km/hなんですね！速度超過要注意です！
途中、トンネルの工法を説明したインスタレーションや走行シミュレーションのコーナー。小学生の管弦楽団等、カーブしたトンネルのなかで様々なイベントが繰り広げられていました。
今回撮影した初代キスデジは三脚無しでは手ブレ必至...三脚があってもAFでピントが合わず、このような暗い会場だと想像以上に難しいですねぇ。
あー高感度でデジタルノイズがでにくいカメラが欲しい！また思い知らされましたw
↑この写真は246に架かる歩道橋から大橋JCTを撮影したもの。下の段の左カーブは環状線側から大橋JCTに入る道です。上の段はJCTから3号線に入る道。さっきココまで登ったのか！
神奈川から埼玉方面に首都高速道路を利用して行く際は、今まで東名高速から用賀料金所を通り首都高3号線を駆け抜けて環状線に入るルートか、湾岸線を駈け抜けるルートしかありませんでした。
3月28日午後4時からは、このJCTを使って山手トンネルを抜けて板橋方面に出られるので、環状線の渋滞に入る必要がなくなります♪
東名から用賀料金所手前で外環につながるJCTも計画されていますが、それが完成するまでは便利に使えそう♪これで3号線の慢性渋滞も緩和されるか？期待が膨らみますね。
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この記事へのコメント
1. Posted by chandra 2010年03月08日 06:53
おはようございます
あーいいなぁーこれみたかったなぁー
5号線のは見学しましたか、ここはすごい規模ですよね！
ほんと便利になりそうですね
あーいいなぁーこれみたかったなぁー
5号線のは見学しましたか、ここはすごい規模ですよね！
ほんと便利になりそうですね
2. Posted by life87 2010年03月08日 07:02
chandraさん おはようございます！> あーいいなぁーこれみたかったなぁー
なにやら北のほうに遠征でしたよねぇｗ
> 5号線のは見学しましたか、ここはすごい規模ですよね！
こういうイベントは初体験でした！
シールドマシーンの刃の一部が展示されていたりして楽しかったです♪
> ほんと便利になりそうですね
そちらから東名方面に行くにも便利ですよね！
今度は走行時ムービーを撮影しよう♪
3. Posted by M_World 2010年03月08日 08:42
life87さん こんにちは！『くもじい』が大橋JCTを案内してくれましたが、ガワはデカイけど中は意外と狭いですね
無理は禁物だなぁ
4. Posted by E90Life 2010年03月08日 11:25
随分お金かかったレセプション？ですね・・・
そういう資金を少しでも通行料金に反映させてほしいですけどね。
高速1,000円だの無料だのなっても、首都高はまったく変わらずで・・・
収支ってどうなんでしょうかね？
僕にとっては一番利用頻度が高いんですよね。
マイレージも他道路会社と一緒にしてほしいです。ETC請求は一括でできるんだからマイレージも一元化を・・・
そういう資金を少しでも通行料金に反映させてほしいですけどね。
高速1,000円だの無料だのなっても、首都高はまったく変わらずで・・・
収支ってどうなんでしょうかね？
僕にとっては一番利用頻度が高いんですよね。
マイレージも他道路会社と一緒にしてほしいです。ETC請求は一括でできるんだからマイレージも一元化を・・・
5. Posted by life87 2010年03月08日 12:40
M_Worldさん こんにちは！> 『くもじい』が大橋JCTを案内してくれましたが、ガワはデカイけど中は意外と狭いですね
空から見てみよう！ですね♪
> 無理は禁物だなぁ
そうですよ！スマートドライビングでお願いしますｗ
6. Posted by life87 2010年03月08日 12:46
E90Lifeさん こんにちは！> 随分お金かかったレセプション？ですね・・・
> そういう資金を少しでも通行料金に反映させてほしいですけどね。
確かにそうですね！こういった事をやる予算と実際の費用ってちゃんと検証されているのかな？一部報道では1万5千人くらい来場があったとか...
> 高速1,000円だの無料だのなっても、首都高はまったく変わらずで・・・
> 収支ってどうなんでしょうかね？
私は平日は殆んど使いませんが休日はほぼ毎週利用しています。
収支かぁ...あまり意識があるように思えませんが(^_^;
誰が主導しているんでしょうね！官？政？
> マイレージも他道路会社と一緒にしてほしいです。ETC請求は一括でできるんだからマイレージも一元化を・・・
これも天下りとか利害関係がありそう？(^_^;
7. Posted by HT 2010年03月08日 23:30
こんばんわ！
まだ完成はしていませんでしたが，ちょっと前にタモリ倶楽部で歩いているのを見ましたw
混みそうですし，ここで事故は怖いですねぇ...
って都心環状線の地下部分とかも一緒か〜
まだ完成はしていませんでしたが，ちょっと前にタモリ倶楽部で歩いているのを見ましたw
混みそうですし，ここで事故は怖いですねぇ...
って都心環状線の地下部分とかも一緒か〜
8. Posted by life87 2010年03月08日 23:39
HTさん こんばんは！> まだ完成はしていませんでしたが，ちょっと前にタモリ倶楽部で歩いているのを見ましたw
タモリ倶楽部...しばらく見て無いなぁｗ
> 混みそうですし，ここで事故は怖いですねぇ...
> って都心環状線の地下部分とかも一緒か〜
カーブで軽くバンクしてるので結構スピード出ちゃうと思うんですよね。特にヒルクライムは(^_^;
BMWはオンザレールで曲がるでしょうけど、調子にのると側壁に...危ないですよぉ。
9. Posted by “Ｍ” 2010年03月09日 00:20
開通しちゃうと絶対無理だけに貴重な経験ですね(^^)
ＪＣＴ自体のサイズは国立競技場と同じぐらいらしいので確かに一般的なＪＣＴよりコンパクトですね。
建設費は900億円ほどらしいです(^^;)
あまりこちら方面に行くことは無いのですが、開通したら一度は通ってみたいです♪
ＪＣＴ自体のサイズは国立競技場と同じぐらいらしいので確かに一般的なＪＣＴよりコンパクトですね。
建設費は900億円ほどらしいです(^^;)
あまりこちら方面に行くことは無いのですが、開通したら一度は通ってみたいです♪
10. Posted by bough 2010年03月09日 00:30
こんばんは。
二度と歩けない場所と思うと、貴重な経験ですね。
これから、通る度に歩いたことを思い出すんじゃないでしょうか。
しかし、外から見ると巨大な施設に驚きますね。
醜いというと怒られちゃいますが、決してセンスの良い建造物とは言えませんな。
お次は、走行レポートを楽しみにしています！
我が家からだと、走行機会は多分滅多に訪れませんので。
二度と歩けない場所と思うと、貴重な経験ですね。
これから、通る度に歩いたことを思い出すんじゃないでしょうか。
しかし、外から見ると巨大な施設に驚きますね。
醜いというと怒られちゃいますが、決してセンスの良い建造物とは言えませんな。
お次は、走行レポートを楽しみにしています！
我が家からだと、走行機会は多分滅多に訪れませんので。
11. Posted by life87 2010年03月09日 07:12
“Ｍ”さん おはようございます！> 開通しちゃうと絶対無理だけに貴重な経験ですね(^^)
結局、皆「限定」に弱いということですねぇ。私も含めてσ(^_^;
> ＪＣＴ自体のサイズは国立競技場と同じぐらいらしいので確かに一般的なＪＣＴよりコンパクトですね。
> 建設費は900億円ほどらしいです(^^;)
安いのか高いのか...私には判りません(笑)が、一等地の敷地確保だけでも大変のなのでミニマムな設計は良いですね。でもその分、急カーブを強いられるので通行する人のは注意が必要ですけどｗ
12. Posted by life87 2010年03月09日 07:17
boughさん おはようございます！> これから、通る度に歩いたことを思い出すんじゃないでしょうか。
そうですね♪実際に歩いてみると急カーブな上に高低差がかなりあるので走行には十分車間をとらないと危険です！
> しかし、外から見ると巨大な施設に驚きますね。
> 醜いというと怒られちゃいますが、決してセンスの良い建造物とは言えませんな。
コロシアムのような外観をイメージしているようです。公園が整備されれば、この建造物の外壁に蔦が絡まり、それなりに見えると思いますよ！
> お次は、走行レポートを楽しみにしています！
> 我が家からだと、走行機会は多分滅多に訪れませんので。
かしこまりました！私はかなりの確立で利用すると思うので、走行動画を撮影してきますね！でも...E87で作ったカメラステーがそのままでは使えないので改造しなきゃ(^_^;
13. Posted by しゅわ 2010年03月09日 22:06
今帰りなんですが、雪降ってます(T_T)
っか積もってます(-_-#)
なるほど、これに行かれていたんですね♪
帰りに池尻通ったらバリケードの先に出来上がっている道を見つけて一人でほくそ笑んでました(^_^;
っか積もってます(-_-#)
なるほど、これに行かれていたんですね♪
帰りに池尻通ったらバリケードの先に出来上がっている道を見つけて一人でほくそ笑んでました(^_^;
14. Posted by life87 2010年03月09日 22:51
しゅわさん こんばんは！> 今帰りなんですが、雪降ってます(T_T)
お仕事お疲れ様です！
> っか積もってます(-_-#)
そちらは積もっているようですね！
みんなのTwitterで知りました。
こっちはもう雨に変わりましたよ。
> なるほど、これに行かれていたんですね♪
> 帰りに池尻通ったらバリケードの先に出来上がっている道を見つけて一人でほくそ笑んでました(^_^;
あははっ♪ソコに行きました(^o^)v
15. Posted by ＫＡＮＡのパパ 2010年03月12日 16:36
このようなイベントがあったのですね。
途中、道が狭いのが少し怖い気がしますが福島に行く時便利になるのかなぁ〜(*´ー｀)ﾉ
途中、道が狭いのが少し怖い気がしますが福島に行く時便利になるのかなぁ〜(*´ー｀)ﾉ
16. Posted by life87 2010年03月12日 22:07
KANAパパさん こんばんは！> このようなイベントがあったのですね。
> 途中、道が狭いのが少し怖い気がしますが福島に行く時便利になるのかなぁ〜(*´ー｀)ﾉ
できれば、外環や圏央道（相模縦貫道）も早く完成させて欲しいですよね！
そうすれば楽ですよぉ♪
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